來安縣牢記初心使命，搶抓機遇，銳意進取，發(fā)揮與國家級江北新區(qū)一河之隔的優(yōu)勢，以對接大江北為切入點，率先在江北新區(qū)頂山——來安汊河蘇皖跨界板塊尋求突破，聚力打造長三角一體化發(fā)展先行區(qū)并取得新突破，有力地推動來安縣經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

高起點對標，加快推動規(guī)劃建設(shè)一體化。對標南京都市圈和南京江北新區(qū)規(guī)劃標準，高起點編制頂山——汊河跨界一體化發(fā)展示范區(qū)區(qū)域規(guī)劃，布局“一心兩片”的功能空間，即：以頂山街道為“一心”，盤城葛塘和汊河毗鄰區(qū)域為“兩片”，先行啟動區(qū)面積13平方公里。遠期規(guī)劃總面積近72平方公里。同步實施示范區(qū)相關(guān)專項規(guī)劃編制，重新調(diào)整汊河新城“一城雙片、兩軸五區(qū)”框架布局，大力完善各類控制性詳規(guī)，修編完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。建立來安縣跨界一體化發(fā)展合作示范區(qū)重大項目庫，加快全面形成與江北新區(qū)扇形銜接、多線融入、協(xié)同發(fā)展的一體發(fā)展格局。

高質(zhì)量承接，加快推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作一體化。圍繞長三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的定位，緊跟南京市和南京江北新區(qū)“兩城一中心”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面構(gòu)建智能制造、軌道交通裝備等先進制造業(yè)合作共贏的發(fā)展格局，聚力打造先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移與跨區(qū)域發(fā)展合作平臺。立足該縣智能制造、軌道交通裝備等主導產(chǎn)業(yè)方向和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢，謀劃儲備浙江碩維軌道交通產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基地、南京東坤金屬制品有限公司高速鐵路、城市軌道交通車輛裝備以及航空醫(yī)療等一批高端裝備配套項目，進一步與南京江北新區(qū)形成高低搭配、鏈條完整的產(chǎn)業(yè)協(xié)作格局。

高標準建設(shè)，加快推動交通路網(wǎng)一體化。立足建設(shè)“零距離”交通圈，抓住頂山——汊河合作示范區(qū)快速高效連接契機，構(gòu)建以軌道交通為主導、高速公路和公共交通為輔的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。以滁寧城際鐵路建設(shè)、汊河大橋等一批跨界重大交通項目為抓手，進一步織密網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化管理，提升兩地同城化通達能力和水平。奮力推進來安中部干線建設(shè)，加快打通連接南京的S309、S353、S422三條重要道路，實現(xiàn)來安與南京跨省交通路網(wǎng)連接無“梗阻”。

高定位發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移無縫對接一體化。加快建設(shè)南京及蘇浙滬先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)移與跨區(qū)域發(fā)展功能性合作平臺，力爭有“頂天立地”的龍頭項目入駐。發(fā)展壯大智能制造產(chǎn)業(yè)。深化與中車集團浦鎮(zhèn)車輛等行業(yè)知名企業(yè)對接合作，大力招引核心技術(shù)項目，加速軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚。瞄準南京上汽、拜騰等整車制造產(chǎn)業(yè)鏈，大力招引汽車零部件配套企業(yè)，打造“30公里黃金配套”基地。加快培育電子信息產(chǎn)業(yè)。搶抓江北新區(qū)“芯片之城”建設(shè)機遇，緊跟臺積電、華大九天等行業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè)布局，大力招引集成電路上下游企業(yè)，與江北新區(qū)芯片產(chǎn)業(yè)同頻共振、一體發(fā)展。持續(xù)開發(fā)文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)。延伸江北新區(qū)大健康服務(wù)鏈，以興茂國際旅游度假區(qū)水鎮(zhèn)、水映康城康養(yǎng)基地等項目為牽引，擴大文旅康養(yǎng)旅游聯(lián)盟，融入江北新區(qū)千億級生命健康產(chǎn)業(yè)集群。

（作者單位：來安縣委黨校）