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“十三五”期間安徽省將構建“大交通”體系 (3)

   “獲得感”如何提升

    ——堅持共享發(fā)展,提升城鄉(xiāng)居民出行品質,改善農村地區(qū)和貧困地區(qū)通行條件,讓現(xiàn)代化的交通基礎設施和運輸服務網(wǎng)絡真正造福每一位城鄉(xiāng)群眾

    滿足城鄉(xiāng)居民不斷增長的出行需求,是交通運輸體系建設的出發(fā)點和落腳點。 “十二五”時期,高鐵、民航等快速出行方式加速普及,合肥成為全國重要的高鐵樞紐,全省民航航線網(wǎng)絡覆蓋全國各大中城市,合肥機場實現(xiàn)了開通歐美航線的新突破。公交優(yōu)先發(fā)展的理念正在逐步落地:“十二五”期間,全省公交運營里程超過11.8億公里,98%以上的行政村通客運班車。

    當前,全省私家車加快普及,居民出行需求正在集中和快速釋放,擁堵現(xiàn)象加重,成為交通運輸發(fā)展面臨的突出矛盾。

    “十三五”期間,我省將加強軌道交通建設,以公共交通示范城市和城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣建設工程為載體,讓公交優(yōu)先理念在各城市加快“落地”。

    落實脫貧攻堅的戰(zhàn)略部署,改善農村地區(qū)特別是貧困地區(qū)的交通條件,是交通運輸共享發(fā)展的發(fā)力方向。

    “十三五”期間,我省將實施縣鄉(xiāng)公路暢通工程和鄉(xiāng)村道路暢通工程,用3年時間完成7.5萬公里左右縣鄉(xiāng)公路和農村公路的建設和改造提升任務,實施較大規(guī)模自然村的道路硬化工程,讓廣大農民都能真切感受到家門口的路更好走、出門更方便。(胡旭)

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