落實(shí)安全責(zé)任 推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

遇到安全問(wèn)題堅(jiān)決不手軟，這是蕪銅高速項(xiàng)目各級(jí)人員對(duì)該項(xiàng)目推進(jìn)落實(shí)安全管理的深刻印象。去年8月，汪學(xué)軍帶隊(duì)下工地檢查，發(fā)現(xiàn)一些20米左右高空作業(yè)區(qū)沒(méi)有按要求設(shè)置之字形爬梯，盡管有鋼筋焊制爬梯，且至今未出現(xiàn)安全事故，但他仍舊嚴(yán)厲責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)整改，并要求項(xiàng)目經(jīng)理親自示范爬一遍爬梯，切身體會(huì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此后項(xiàng)目高空作業(yè)再未出現(xiàn)任何不符合安全規(guī)定的現(xiàn)象，成為保障項(xiàng)目安全生產(chǎn)零事故的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

蕪銅高速項(xiàng)目堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，推行“企業(yè)全面負(fù)責(zé)、行業(yè)依法監(jiān)管、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、群眾參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，健全組織機(jī)構(gòu)，制定了《安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理管理辦法》等系列管理制度，強(qiáng)力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化。

為深入推進(jìn)安全責(zé)任落實(shí)，2015年初，蕪銅高速公司加快構(gòu)建覆蓋全面、統(tǒng)一規(guī)范的內(nèi)部控制體系和全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系，與項(xiàng)目辦、各部室、參建單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任、加大管控，確保全年開(kāi)好局、起好步，全力推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)的堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。

打造平安工程 積極創(chuàng)建“平安工地”

“平安工地”建設(shè)活動(dòng)是貫徹落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議有關(guān)安全工作總體思路措施的著力點(diǎn)和切入點(diǎn)，蕪銅高速項(xiàng)目辦響應(yīng)省交通廳和省質(zhì)監(jiān)局號(hào)召，編制“建設(shè)平安工地，打造平安工程”實(shí)施方案并下發(fā)，正式拉開(kāi)“平安工地”創(chuàng)建工作的大幕。

蕪銅高速項(xiàng)目辦以“平安工地”作為全面提高項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作的有效抓手，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，為創(chuàng)建“平安工地”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目辦按月召開(kāi)安全質(zhì)量剖析會(huì)與重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與預(yù)控會(huì)議，積極開(kāi)展安全培訓(xùn)，提升項(xiàng)目安全管理人員的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，同時(shí)全面落實(shí)三級(jí)安全教育制度和機(jī)械設(shè)備管理制度，建立農(nóng)民工動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，截至目前，項(xiàng)目參加人員近3000人，組織安全培訓(xùn)200余次，培訓(xùn)人員5000余人次。

此外，該項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查制度，對(duì)安全生產(chǎn)隱患開(kāi)展多次大排查治理活動(dòng)，堅(jiān)持將隱患排查與安全檢查相結(jié)合，努力做到不留死角、不漏盲點(diǎn)，推進(jìn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“零死亡”安全生產(chǎn)目標(biāo)。

創(chuàng)新管理方法 探索安全高效新路徑

高速公路工程建設(shè)屬于野外作業(yè)，戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)、工種多，施工難度大，安全隱患頻出。據(jù)介紹，蕪銅高速項(xiàng)目橋隧比高達(dá)61.72%，在高速公路建設(shè)中已屬罕見(jiàn)，橋面長(zhǎng)25公里，橋墩最高達(dá)56米；項(xiàng)目跨線(xiàn)頻繁，平均每4公里出現(xiàn)一處穿插，施工難度可想而知。

如此的施工難度帶來(lái)的是高安全風(fēng)險(xiǎn)，蕪銅高速公司在常規(guī)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上，迎難而上、積極作為，將改革創(chuàng)新作為破解安全難題的“金鑰匙”，探索出了一系列安全高效的管理新路徑。

除以“合理價(jià)中標(biāo)法”好中選優(yōu)之外，蕪銅高速項(xiàng)目首設(shè)項(xiàng)目辦安全總監(jiān)、施工現(xiàn)場(chǎng)聘任“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用占總合同價(jià)1.57%，居同類(lèi)項(xiàng)目前列，為確保安全生產(chǎn)費(fèi)用有效投入，項(xiàng)目辦制定《安全生產(chǎn)費(fèi)用支付管理辦法》等制度，讓費(fèi)用提取走上“規(guī)范計(jì)取、合理支出、計(jì)量支付、專(zhuān)款專(zhuān)用”的軌道，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

為強(qiáng)化農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)，提升其安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)與防范能力，蕪銅高速公司在項(xiàng)目各重大危險(xiǎn)源作用點(diǎn)設(shè)置“班前會(huì)”教育專(zhuān)用場(chǎng)地，并根據(jù)施工特點(diǎn)設(shè)置“安全驛站”，將安全培訓(xùn)送到一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)配合開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“單元預(yù)警”、“隱患排查治理”等各項(xiàng)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)安全無(wú)事故的保障目標(biāo)。